Използване на последното поколение на TI за високоскоростен контрол на двигателя, специален DSP и иновативно използване на триядрена технологична платформа за обработка.Свръхвисокоскоростното изчисление гарантира, че сложните векторни изчисления са напълно изпълнени. Без векторно управление PG, използвайки усъвършенстван алгоритъм на модела на двигателя, така че управлението на въртящия момент с отворена верига се реализира чрез алгоритъм за затворена верига. Многопосочен свръхток, пренапрежение, потискане на претоварване и функция за предотвратяване на спиране. Перфектна функция за самопроверка при включване, дизайн с широк диапазон на напрежение. Интегриран IGBT модул, по-добра производителност, по-висока надеждност.